Nieuwe lichte leidingvloer verlaagt CO2-footprint spectaculair
Als bouwsector gebruiken we volgens kanaalplaatvloer producent VBI onnodig veel materiaal, grondstoffen en energie. Materiaalobesitas, noemen ze dat. Hoe komen we daar vanaf? Door met z’n allen slimmer te bouwen met minder materiaal. Een voorbeeld hiervan is de nieuwe lichte leidingvloer (A200L) voor grondgebonden woningbouw van VBI. De lichte oplossing verlaagt volgens Marc Langenbach, Innovatie & Techniek bij VBI, de totale CO2-footprint van het vloerveld in grondgebonden woningen spectaculair.
“De bestaande leidingvloer (AL200) heeft een dikke onderschil, ook daar waar dit constructief niet nodig is. Dit betekent materiaalgebruik waar dit niet noodzakelijk is”, aldus Marc. “Ook frezen wij de leidingsleuven na het storten in de plaat. Het materiaal dat hierbij achterblijft, het slib, wordt weer teruggegeven aan de betoncentrale en in nieuwe mengsels verwerkt. Dit geeft sterkteverlies waardoor we extra cement moeten toepassen. De sleuvenfrees is ook de bottleneck in het productieproces, waardoor deze productietrein stokt.”
De nieuwe lichte leidingvloer is volgens Marc een antwoord op deze beperkingen: “Dit vloertype is veel lichter en verbruikt daarom veel minder materiaal.”
Verbeterd productontwerp
Opvallend bij het productieproces van de lichte leidingvloer is dat de sleuven worden ingestampt, in plaats van gefreesd. Daardoor blijft er geen slib achter en is er dus ook geen sterkteverlies meer. Marc: “Het instampen van de sleuven gaat ook sneller dan het frezen, waardoor de bottleneck voor productie wordt weggenomen.”
Verder geeft volgens hem een lichtere vloer uiteraard voordelen in transport: “Er kunnen meer platen op de vrachtauto, dus ook daar geldt CO2-reductie. Logistiek intern kan dit ook minder handelingen betekenen en dus CO2-reductie opleveren. Voorheen hadden wij bij grondgebonden woningen vaak drie vloertypen in één vloerveld. Daar is bij de lichtere vloer nog maar sprake van één vloertype. Dit geeft voordelen met indelen van banen, minder wapeningsverlies en intern transport. Een lager eigen gewicht betekent ook minder voorspanwapening. Dat draagt ook weer bij aan materiaal- en CO2-reductie.”
Technische afwegingen
De prestaties van het nieuwe vloertype moesten uiteraard op zijn minst gelijk zijn aan de prestaties van het oude product. Marc merkt op: “De klant mag geen nadelen ondervinden en ondervindt hopelijk wel de voordelen. Deze zijn al zichtbaar: geen bruggetjes in de leidingsleuven, strakke leidingsleuven, minder gewicht voor de constructie en bouwkraan, CO2-armer bouwen en een eenduidig product.”
De productie hoeft volgens hem ook nog maar één vloertype te storten, waar het voorheen drie vloertypen betrof. Dit betekent minder stortmachines, minder wisselingen van machines, logistieke voordelen, optimalisatie van baanindelingen en minder wapeningsverlies.
Verder leidt de nieuwe vloer volgens Marc tot eenduidige montage op de bouw. Het betreft één vloertype en hiervoor gelden eenduidige verwerkingsvoorschriften. Ook het sparingspatroon is eenduidig en de sparingsmogelijkheden zijn groter. Leidingwerk past ook beter en is beter ingericht op prefabricage.
Uitdagingen
De voordelen voor zowel de interne als de externe klanten zijn duidelijk. Maar er liggen wel uitdagingen voor de vloerenproducent. Marc: “Dit vloertype is wel gevoeliger voor toleranties en dat zullen we nauwlettend in de gaten moeten houden. Dit is wennen voor productie, maar het is mijn overtuiging dat ook dat in de toekomst voordelen gaat opleveren. Als we dichter bij nominaal produceren dan geeft dit minder variatie. Dat zal vervolgens leiden tot minder reparatie of uitval. De controle is eenduidig aangezien het slechts om één product gaat. De sleuvenmachine is nieuw en technisch uitdagender dan wat we gewend zijn. Echter na ervaring en routine moeten ook de voordelen en flow voor productie duidelijk worden. Voor de klant lijkt mij eenduidigheid evident.”
Marc besluit: “De lichte leidingvloer biedt voordelen in logistiek, is een eenduidig product, heeft strakke leidingsleuven, is beter afgestemd op prefabricage en is klantvriendelijker. Er is dus meer winst behaald dan alleen afslanking!”
VBI
vbi.nl
