Cellenbeton brandwanden in enorm logistiek centrum
Een gevellengte van maar liefst 556 meter, drie bouwlagen en 42.000 m² prefab gevelpanelen met biobased strovulling. Deze indrukwekkende cijfers horen bij het BESTSELLER Logistics Centre West (LCW) in Lelystad. Het is hiermee het meest vooruitstrevende logistieke bouwproject van Europa. Enorme prefab cellenbeton brandwanden van Xella scheiden het logistieke deel van de twee achterliggende hoogbouwmagazijnen.
Tekst: Ing. Frank de Groot
Beeld: Xella Nederland
De brandveiligheid van de houten terminal is straks geborgd door een sprinklerinstallatie en overdimensionering van de in het zicht blijvende houtconstructie. Ook Xella levert een aanzienlijke bijdrage aan de brandveiligheid.
Het Deense modebedrijf BESTSELLER, bekend van merken als Jack & Jones, Vero Moda en ONLY, bouwt in Lelystad haar grootste logistieke centrum in Europa. Er worden straks 1.400 robots ingezet voor geoptimaliseerde orderafhandeling en innovatieve picking. Het bedrijf stelt echter ook hoge eisen aan toekomstbestendig bouwen, met aandacht voor het gebruik van biobased materialen, houtbouw, energiezuinig ontwerp, groen-blauwe zones, zorgvuldig waterbeheer en een omgeving die aansluit bij hedendaagse, verantwoorde logistiek.
De totale omvang is circa 155.000 m² en dat staat gelijk aan 22 voetbalvelden. De langgerekte terminal aan de voorzijde heeft een hoofddraagconstructie van gelamineerde houten kolommen en CLT-vloeren of combinatievloeren van CLT en beton (bovenzijde). De hoofdaannemer is Bouwbedrijf van de Ven. De terminal was eind april 2026 wind- en waterdicht. De hoofddraagconstructie van de hoogbouwmagazijnen bestaat uit low carbon steel.
Voor de constructie is circa 60.000 m³ hout nodig, afkomstig uit duurzaam beheerde Centraal-Europese bossen. De houten constructie wordt uitgevoerd door WIEHAG Timber Construction GmbH (Altheim, Oostenrijk) en is mogelijk qua volume de grootste houten constructie wereldwijd in één bouwwerk. Bijzonder daarbij is ook de toepassing van gevelpanelen met strovuling van EcoCocon S.R.O. (Bratislava, Slowakije).
Xella brandwanden van cellenbeton kunnen een brandwerendheid halen van maar liefst 360 minuten. Foto ander project.
Groendak
Het dak van de terminal is een zogenoemd natuurdak: een groendak van circa 32.000 m², geschikt voor intensieve beplanting. Daarnaast wordt circa 2.000 m² ingericht als intensieve daktuin, inclusief 1.200 m² aan vlonders. Hierdoor krijgt het dak niet alleen een functionele rol in waterberging, isolatie en ecologische waarde, maar wordt het ook een ruimtelijk en beleefbaar element binnen het complex.
Op het dak van de achterliggende hoogbouwmagazijnen liggen zonnepanelen. Bij oplevering krijgt verder een aanzienlijk deel van het terrein een landschappelijke invulling met wetlands, bos- en natuurzones, aangevuld met een indrukwekkend groen dak en groengevel.
Ook de twee achterliggende 30 meter hoge magazijnen worden duurzaam gebouwd. Ze krijgen een groene gevel van circa 30.000 m² met klimplanten. Deze gevel heeft de potentie om uit te groeien tot de grootste groene gevel van Europa (onder voorbehoud van definitieve verificatie). Daarnaast liggen er zonnepanelen op de enorme daken.
Voorbeeldfoto.
Brandwanden
De brandveiligheid van de houten terminal is straks geborgd door een sprinklerinstallatie en overdimensionering van de in het zicht blijvende houtconstructie. Ook Xella levert een aanzienlijke bijdrage aan de brandveiligheid. De grote wanden tussen de terminal – waar de goederen aankomen en vertrekken – en de aan de achterzijde aangebouwde hoogbouwmagazijnen moesten volledig brandwerend zijn. Hierdoor kan bijvoorbeeld een brand in een magazijn niet overslaan naar de terminal. Tevens is aan één kopse zijde van de terminal een brandwand gerealiseerd, omdat hier een buitenopslag van pallets komt.
De brandwanden waren eerst in beton bedacht, maar overleg met Xella gaf het inzicht dat er beter voor cellenbeton gekozen kon worden. Het gewicht is veel minder en deze oplossing is ook goedkoper. De twee wanden tussen de terminal en de hoogbouwkozijnen bestaan uit gelijmde en gewapende Hebel elementen met een dikte van 150 mm. Deze wanden zijn per stuk maar liefst 120 meter lang en 35 meter hoog. Aan de kopse zijde van de terminal staat nog een brandwand met een dikte van 175 mm en een hoogte van 25 meter. De brandwerendheid van de brandwanden is maar liefst 360 minuten.
Met dit project toont Xella aan dat er geen project te groot of complex is voor de toepassing van cellenbeton brandwanden.
De brandwanden zijn ook heel geschikt voor distributiecentra. Foto ander project.
Bezoek voor meer informatie: xella.nl
